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徒法不足以自行,好的法律规范不仅应该正确实施,而且更应该以社会公众看得到、看得懂的方式去实施。在“范冰冰偷逃税问题”刷屏式的新闻报道中,我们看到了争议、焦虑甚至误解,同时也让我们能够看清楚老百姓对于热点案件的关切点;更让我们明白:只有把专业法律术语及时转换成人们能看得懂的语言以便他们真正理解、明白;只有不畏惧批评和质疑,从事实和法律出发,讲清楚热点案件的来龙去脉,及时帮助他们剔除片面的、断章取义的信息源,才能真正为他们答疑解惑,减少误解,得到他们的真心支持!

三是持续拓展航权,今年的中日、中韩、中芬的双边民航会谈上,民航局也是着力增加北京航权,特别是专门用于大兴机场的航权,这也是为了支持大兴机场在国际远程航线上的发展。同时大兴机场在今年6月份也扩充了一批国际一类航权资源,所谓一类航权即承运人数量、航班量在额度上没有限制的航权,随着一类国际航权资源的扩大,对于大兴机场更好飞出去有帮助,选择性更多。

2014年,在Nubank还是个小公司时,就获得了中国红杉资本1400万美元的投资。2018年10月,腾讯以40亿美元的估值,向Nubank注资1.8亿美元,获得了约5%的股份。巴西治安相对较差,银行抢劫案件发生率高,去银行办事风险性高。并且,巴西大多数金融机构的信用卡申请较为繁琐,且年利率达到了400%。而Nubank通过手机就能直接申请,年利率仅为145%,基于这些原因,Nubank很快就发展壮大。

“我们中国人讲究天时地利人和,既然东南亚国家需要新的产业去帮助他们提升产业结构,做更多的出口。在注意汇率风险和其他经济市场风险的情况下,企业在这个时间段前往投资发展,能得到当地政府支持,不失为一个借了东风的好时机。”杨瑞琪称。从以上例子不难看出,管控风险不仅非常重要,在管控风险的同时创造商机,对于企业和银行而言都是双赢的结果。

责任编辑:陈鑫观致CEO换人,姚振华搬来新“援军”简介:未来,观致汽车在经营和技术领域的主要决策者都将由日系外来人才担任。宝能在入主观致汽车一年零两个月里,已经第二次对观致汽车高管团队“换血”。去年2月,以李峰为代表的“北汽系”本土人才加盟观致汽车,原奇瑞系管理团队逐渐退出观致。而一年之后,今日,观致汽车公布了一则新的人事任命消息,宝能汽车常务副总裁李峰不再兼任观致汽车CEO(总裁),引进前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致CEO(总裁),前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO(首席运营官)、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官),另有前日产专家刘强担任副总裁职务。

近年来,中国电子科技在东南亚蓬勃发展,蚂蚁金服、京东金融、捷信等金融科技公司纷纷进军东南亚,在电子商务、第三方支付、消费金融等领域布局东南亚市场。今年8月,微信支付在马来西亚上线,大华银行成为第一批绑定微信支付的银行。金融科技解决方案服务商品钛(PINTEC)亦响应“一带一路”倡议,以东南亚为出海起点,与大华银行合作于新加坡成立华钛科技有限公司。未来两年,大华银行将继续为华钛科技投入1200万新元(约合955万美元)。

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